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Biography

10 anni di stuntriding, una passione infinita

THE BEGINNING

Parlerò di me in prima persona, non me ne vogliate, sarò breve e conciso!
Nato il 21 Luglio 1989 a Treviso.
Ovviamente scherzavo, non sarò breve...
Sono stato tra i primi piloti di stuntriding in Italia, una grossa fortuna perchè mi ha dato grande visibilità ma d'altra parte essere i primi non è sempre una buona cosa, molti, anzi troppi sacrifici sono stati spesi per imparare.
Settare la moto alla perfezione per lo stuntriding è stato un lavoro immenso, inoltre il mio portafogli tutt'ora non mi rivolge più la parola!
Uno sguardo al passato,
ecco com'è iniziata la mia passione: semplicemente: 16 anni, uno scooter e niente pallone da calcio!! Weekend trascorsi nei parcheggi ad allenarsi, pelle perennemente sbucciata e odore di gomma/fumo sempre sui vestiti. Nel 2009 sono entrato nel famoso team italiano di stuntriding SWOTGANG. Nel 2010 ho acquistato la mia prima stuntbike, l'Honda CBR600.

SKILLS

Tanto allenamento e una passione infinita mi hanno forgiato, in questi anni ho effettuato vari spettacoli anche in avverse condizioni meteorologiche e in terreni decisamente inappropriati. Una responsabilità che si ottiene solo con la continua pratica.
Il mio punto forte sono prima di tutto le manovre dinamiche in Tandem, inoltre mi adatto velocemente alla guida con diverse moto.
Sono un pilota molto attento al proprio mezzo, sicchè sono anche il primo meccanico che risolve eventuali problemi.
Attualmente collaboro con i Team SwotGang e Pirate Troop, con i quali svolgo da tempo spettacoli in tutta Italia.
Sono molto grato anche ai vari sponsor che mi aiutano in tutto questo.
Obiettivi futuri: continuare a praticare lo stuntriding con la passione e la determinazione che ho sempre avuto. Inoltre viaggiare ed incontrare altri stuntriders per potermi allenare con loro e migliorare la mia tecnica.

BEST RESULTS

2015 - 1st place - Sickest trick - Evotech Stunt Competition
2014 - 3rd place - No limit circle - Austrian stunt days
2013 - 2nd place - Sickest trick - Italian stunt fest
2013 - 1st place - Last man standing - Italian stunt fest
2013 - 3rd place - Duel riders - Italian stunt fest
2011 - 1st place - Sickest trick - Italian Stunt Fest

BEST EVENTS

2017 - Tattoo Weekend Chiuduno
2016 - Lignano Biker Fest
2016 - Mantova Motor Festival
2015 - Mototagliatella
2014/15/16 - Mondo Motori Show Vicenza
2014 - Moto GP "Tonno Nostromo" Misano
2014 - UdineMotori
2014 - Motor Bike Expò Verona
2013/14/15/16/17 - Fiera Sport & Show Motori Treviso
2013 - Tournè Hollywood Stunt Show
2012 - Motoraduno Internazionale dello Stelvio
2012 - Motodays Roma
2011 - Superbike Imola
2010 - Scooter Weekend Autodromo di Varano

MEDIA SPEAKING ABOUT ME:

Bikes

Il mio garage dal 2005 a oggi

TRIUMPH STREET TRIPLE 675

2016 - 2018

Arrivata l'inglesina, l'ultima chicca che completa il mio garage e la prima "3 cilindri". Questa moto è diversa, richiede uno stile di guida molto aggressivo. E' più leggera, più corta e molto più potente rispetto alla Honda. E' necessario duro allenamento e...ci sto lavorando!

HONDA CBR F SPORT

2010 - 2019

Tutt'ora la mia moto preferita! Solida, perfetta per imparare nuovi tricks e soprattutto affidabile. Ho speso molte risorse, fisiche ed economiche su questo mezzo. E' una delle migliori Honda F4i che potreste guidare, infatti questa moto ora viene simpaticamente chiamata dai miei colleghi: "Million dollar F". Decisamente insostituibile, inoltre la utilizzo per tutte le figure in Tandem.

BETA ARK

2010-2012

Verso la fine del 2010 purtroppo l'Aerox è stato rubato. Non ho perso tempo e in soli 3 mesi ho ricostruito un nuovo scooter da stunt, L'esperienza ha aiutato, questo mezzo montava il 90% dei componenti del vecchio scooter. Ma una livrea rossa/nera lo contraddistingue...avevo deciso i miei futuri colori !!

YAMAHA AEROX

2005-2009

Il mio primo fantastico scooter, sarò per sempre riconoscente ai miei genitori perchè la mia passione è nata da questo regalo. Il mio Aerox è stato davvero un bel mezzo, unico nel suo genere: freno a pedale, barra stunt, disco freno maggiorato, sospensioni migliorate, pedana in alluminio e molto altro. Mi ha lanciato nel mondo dello Stuntriding.

Tandem

Io e Fabiola siamo gli unici in Italia ad eseguire manovre dinamiche di coppia, il nostro Tandem prevede numeri complessi ed articolati. Fabiola interagisce con lo spettacolo alternatamente a terra e sulla moto, con me ed altri piloti presenti nel nostro spettacolo.

Show Info

Lo stuntriding è una disciplina molto particolare che attira l'interesse di bambini, ragazzi e adulti di ogni età, oltre ovviamente appassionati di moto. Attualmente è molto praticato in tutta Europa ma in Italia è ancora una grande novità. Non aspettare e rendi unico il tuo evento!

IN QUALI OCCASIONI?

Fiere motoristiche
Motoraduni / Autoraduni / raduni di vario genere
Matrimoni / Cerimonie
Open Days Aziendali
Aperture Officine e/o Concessionari

DURATA / SPAZI:

Durata max 20/30 min
Max n°3 spettacoli al giorno
Spazio minimo 60mt x 15mt
(Riducendo lo spazio, diminuiscono le figure effettuate, ma è comunque possibile fare lo show)

REQUISITI IDEALI:

Terreno asfaltato in buone condizioni e pianeggiante
Area transennata e messa in sicurezza
Condizioni meteo buone
(In caso di leggera pioggia è comunque possibile effettuare lo spettacolo, a discapito di alcune figure tecniche)